Отправлено: 25.01.07 14:52. Заголовок: Новостная лента Формулы 1 - 25.01.07

В марте будет объявлен конкурс на строительство трассы "Формула-1" в Москве

Московское правительство в ближайшее время объявит условия по проведению конкурса для отбора инвестора на проектирование и строительство автодрома трассы "Формула-1" с инфраструктурой в Молжаниновском районе на севере столицы, сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве столицы по международным и внешнеэкономическим связям Иосиф Орджоникидзе, информирует moskvichi.info .

Он отметил, что трасса "Формулы-1" будет построена на Ленинградском шоссе, недалеко от аэропорта "Шереметьево". "Одна часть площадью 180 га зарезервирована под "Формулу-1", а на другой строится гольф-поле, - сказал Орджоникидзе. - По решению мэра, скорее всего, в марте мы опубликуем условия по проведению конкурса. Если успеем, это может произойти уже в феврале. Это проект с крупными инвестициями, с инфраструктурой, со всеми гостиницами - это как минимум $500 млн, плюс сама трасса стоит около $100 млн. В виде обременений на инвестора ляжет задача по строительству газотурбинной станции, переноса газопровода и так далее".

 Отправлено: 25.01.07 14:57. Заголовок: Re:

Райкконен дебютировал за рулем Ferrari (ФОТО)



Кими Райкконен наконец сел за руль Ferrari. Дебют финна состоялся сегодня утром на итальянской трассе Валлелунга, сообщает autosport. Райкконен сделал несколько кругов в первый день трехдневной тестовой сессии. Но гонщик пока не опробовал новый болид Ferrari, в распоряжении финна был прошлогодний 248 F1. Напомним, что итальянской конюшне пришлось сменить привычную тестовую трассу Мюджелло из-за плохой погоды.

 Отправлено: 25.01.07 14:58. Заголовок: Re:

Новый болид Super Aguri не прошел крэш-тесты

Новый болид Super Aguri не прошел обязательные крэш-тесты FIA. По слухам, машина SA07 – это переделанная RA106, которой пользовалась конюшня Honda в прошлом сезоне. Super Aguri проводили зимние тесты на прошлогоднем болиде Honda. В машине изменили шасси и структуру задней части. Представление нового болида Super Aguri было запланировано на конец февраля, но провал на тестах FIA, скорее всего, станет причиной задержки. Болид прошел проверку задней части, но провалил тест передней. О том, как прошли испытания боковых частей болида ничего не известно, сообщает F1-live.com.

 Отправлено: 25.01.07 15:02. Заголовок: Re:

"Рено": крылья, ING-и и хвосты

Презентацию нового болида "Рено" поклонники "Формулы-1" ждали с нетерпением. Ожидания оправдались - команда, удерживающая звание чемпиона на протяжении последних двух лет, представила отменную машину, претендующую на звание "открытия предсезонки".



Ареной представления R27 руководство концерна избрало Амстердам, что неудивительно: после расставания с Mild Seven (долгое время табачная компания являлась титульным спонсором конюшни) место основного мецената занял голландский банк ING. Таким образом Аллен Дасса со товарищи одним выстрелом убили двух экономических зайцев: маркетинговый ход по привлечению новых "адептов" в "Большие призы" (фанаты Кристиана Альберса — не в счет) одновременно оказался реверансом в сторону финансового покровителя. К слову, новая окраска машины также избрана с учетом пиетета к спонсору.

Сказать по правде, шедевр от конструкторского триумвирата Тозо-Уайт-Деншам особо ретивые поклонники "Рено" изучили задолго до презентации. Благодаря папарацци, всюду преследовавших французов, фото R27 со всевозможных ракурсов попали в Интернет еще в середине января. Уже тогда отмечались блестящие аэродинамические находки разработчиков: модификации переднего антикрыла, усовершенствованная задняя часть (антикрыло, дефлекторы), интересное решение при выносе зеркал заднего вида. Сегодня же появилась возможность рассмотреть инновации в мельчайших подробностях.

Несмотря на доводку, модель представляет собой эволюцию каров 2005 и 2006 годов. Это ярко отражено в практически не изменившейся конструкции подвески. Зато внедрена новая семискоростная коробка передач "моментального действия", — писк моды нынешнего сезона. Если верить техническому директору Бобу Беллу, КПП уже приведена к идеальному взаимодействию с покрышками "Бриджстоун" и оправдывает выданные авансы. Отмеченные утонченные аэродинамические инновации, по расчетам конструкторов, существенно повысят эффективность поведения болида на трассе. Лишь мотор, ограниченный "правилом омологации", избежал кардинальных преобразований. Основой для силового агрегата стала прошлогодняя модель RS26 V8, прошедшая проверку китайско-японским турне. По утверждению главного моториста конюшни Роба Уайта, движок для R27 (а также для "клиентских" болидов Red Bull) содержит всего лишь 10 % новых деталей, тогда как в минувшем сезоне аналогичный узел подвергся 95-процентному изменению.

Дуэт гонщиков "Рено" уже опробовал новинку. С 17 по 19 января Джанкарло Физикелла и Хайкки Ковалайнен "намотали" около 2000 км на автодроме в Хересе. Что любопытно, в ходе испытаний практически не проявились "детские болезни", характерные для презентационных "демо-каров". Тем не менее, совершенно очевидно, что к Гран-При Австралии команда существенно доработает машину, дабы во всеоружии подойти к 58-му чемпионату мира и продолжить череду побед двух последних лет.

 Отправлено: 25.01.07 15:04. Заголовок: Re:

Индия построит автодром в Нью-Дели

По сообщению южноазиатского издания Economic Times, в Нью-Дели будет построен автодром, который уже в 2009 году примет этап чемпионата "Формулы-1". Официальное заявление по этому поводу будет сделано в марте. Главным инвестором проекта является Вийай Маллия, руководитель авиакомпании Kingfisher Airlines, которая недавно стала спонсором команды Toyota. Индия со своей быстроразвивающейся экономикой является привлекательным рынком для "Формулы-1".